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7566辆车泡水,已赔付2000多万元 报废还是维修?水淹车3级以下维修为主

窗外水茫茫 大批凤凰平台登录网址车辆受淹

  王小姐家住定海区白泉镇万金湖路。9月30日下班后,她将车子停放在家门口。

  第二天,台风逼近舟山,风雨交加,王小姐便没有出门。晚上7时,王小姐见朋友圈里很是热闹,不少朋友在吐槽,哪里哪里被水淹了。

  王小姐惦记爱车,向窗外看了眼,愣住了,停车场地里已水漫金山,停放的十几辆车子全部被淹,有的车子已经被淹到了车窗玻璃的位置。

  “保险公司的电话一直忙音,好容易才打通。”王小姐告诉记者,听长辈说,这样严重的水淹场面几乎有半个世纪没见过了,也不知道保险公司能给赔多少。

  10月1日晚,定海普陀以及岱山老城区多处受淹严重,因水势上涨太快,大批来不及转移的车辆被困。

  加快理赔速度 设立社区服务点

  人保财险舟山市分公司有关负责人告诉记者,10月1日派出大批员工巡查河道,查勘现场,组织救援,当晚很多员工忙了一个通宵。因95518已经打爆,公司又推出了两条服务值班热线,并告知市民可自行安排拖车服务。

  “所有来电咨询的,我们都告诉客户:贴一张纸条上面写好PICC+联系电话,我们会陆续按地域拖车。”该公司工作人员说。

  为方便受灾严重小区客户的后续报案理赔工作,人保财险舟山市分公司在定海玫瑰园、玉兰花园、城市新境、桔园、万金湖社区等淹水严重的小区设立临时服务点,对涉水车辆进行登记,统一调度拖车,解答客户咨询问题,同时,该公司已从杭州、嘉兴、绍兴、台州调派50余人增援理赔工作,从外地借调50多辆拖车增援施救工作。

  我市各主要保险公司均快速开通了“绿色理赔通道”。太平洋财险、平安产险等保险公司在受灾严重的小区均设立临时服务站,实行快速理赔,小额案件赔付最快仅花20分钟。

  面对灾情,舟山银保监分局指导银行业保险业全力做好灾后救援工作,通过保障基本金融服务、快速办理保险理赔、尽早安排信贷支持三项措施,全力开展灾后救援工作。

  报废or维修 车主感觉很纠结

  是报废还是维修?王小姐为此纠结了一个多星期。

  “你的车子被定为4级泡水车,可选择维修,也可选择报废。”4S店工作人员告诉她,更换配件后,车子一般不会有什么问题,但店里不敢做百分之百保证。

  王小姐思前想后还是决定考虑报废。

  经协商,王小姐与保险公司达成了处理协议。

  “10个工作日后,你将收到90%的赔款,剩下的10%作为拍卖保证金,车子在拍卖后,由保险公司支付给你。”

  与王小姐不同,一位被定为四级泡水车的车主选择维修选项。

  他的观点是,“我的车子是准新车,刚交完车辆购置税挂好车牌没多长时间,再说停车的位置在小区里,远离海边,淹的是腐蚀性不高的淡水,修复率高,隐患风险较低。如果报废的话,很不划算。”

  根据受淹程度 泡水车分6级

  最近几天,位于定海区双桥街道的汽车商贸城几乎成了“晒车场”。昨天下午,记者在这里看到,各家4S店门前和停车场内都“车满为患”,靠路边停靠的车子纷纷趁着天晴,打开车门一边晒太阳一边通风。

  一位4S店维修站的工作人员告诉记者,车辆泡水后,由于受损程度不同,一辆涉水车从拖进厂维修到交车,基本需要一周以上的时间,如果故障严重则可能要修一两个月,“这次大批车辆需要排队集中维修,加上天气的影响,部分车辆维修周期很可能要延长。”

  据了解,以人保财险舟山市分公司为例,泡水车通常根据受损程度分为6级,最严重的是第6级,全车淹没车顶,5级是淹到仪表台以上,车顶以下,5到6级以报废为主。4级是淹到挡位杆到仪表台上出风口以下。这一级别可维修,也可协商报废。泡水3级及以下的车辆均以维修为主。

  遇车辆水淹 车主该如何处理

  人保财险舟山市分公司理赔中心主任毛文彬告诉记者,目前人保财险共有3000多辆机动车出险,其中90%以上是因为涉水引起车内地毯、坐垫等泡水。

  毛文彬建议车主,如果车辆遇到水淹遭到财产损失,应该第一时间拨打保险公司电话,进行保险理赔,让保险公司人员定损。记住千万不要启动发动机,否则极易造成发动机的损坏,如果因为再次发动车辆造成二次受损,依据保险合同保险公司将不予赔付。

  车子水淹后,记得千万不要插钥匙通电,最好断开蓄电池的连接电源。因为在拖车时,需用钥匙解开方向盘,而在转动钥匙时,会接通电器的电源,给车内电器通电,而车内的电器被水淹过后,一旦通电,就会烧毁电子元器件。另外,拖车时,泡水车需要挂到N挡。

  “在保险公司已经办理过报废手续的泡水车,由保险公司统一交给第三方进行修复和拍卖。”毛文彬告诉记者,这类车辆有专门的处理流程,也有专业的第三方公司来处理。

  记者手记

  爱车能否也有紧急避灾点

  此次爱车泡水经历给不少市民留下心理阴影。

  不少市民表示,城区本来就车满为患,在短时间内出现这么大面积的淹水,车子都不知该往哪里逃,被“团灭”在所难免。还有市民呼吁,台风“米娜”给城市紧急避灾体系敲响了警钟,如果事先能够规划个停车紧急避险的地方,一旦出现险情,爱车“逃命”也能有个方向。

  我市的人员避灾点建设已相当完善,但关于民用车辆集中避险方面,还没有相应的预案。毛文彬告诉记者,此次台风给保险公司造成的损失巨大,如果车辆事先得到妥善转移的话,大部分损失可以得到控制。

  据了解,我市保险协会曾在新城海月道组织过车辆集中避险的演练。但是,车辆集中避灾点的工作还没有提到议事日程。

  “我市可以将高架桥和地势较高的路段利用起来,作为民用车辆的集中避险带,同时调用公交车辆接送前来避险的车主。”业内人士说。

  有业内人士呼吁,如果能接受“米娜”的教训,在沈家门、定海的低洼城区周边,规划好车辆的紧急避险区域,相信今后在应对自然灾害时,我们会更加从容不迫。

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